4 sätt den genomsnittliga bilägaren att överdebiterat vid pumpen

Inte alla 2007 skattelättnader för hybridfordon är densamma, även om den skattskyldige köpt samma bil. Hur är det möjligt?

2005 Energy Act ger skattelättnader för nya hybridfordon ägare inkluderar kvalifikationer som ägarna måste uppfylla. Några av de kvalifikationer som följande är entydig.

Ett. Fordonet måste köpas senast den 12/31/10 och framförs eller används efter 12/31/05.

2. Skattelättnaden kan åberopas endast av den ursprungliga ägaren av den nya hybriden. En preowned eller begagnad hybridbil kvalificerar inte för krediten.

Tre. För att dra nytta av sin kredit, kanske några första gången ägare av hybridfordon måste återta sin skattereduktion om de säljer sin hybrid bil eller lastbil.

4. Fordonet skall köras främst i USA.

Fem. Om ett hybridfordon leasas, har leasingbolaget rätt att kräva skattelättnaden, eftersom krediten är endast tillgänglig för den ursprungliga köparen av hybridfordon.

Hittills hybrid ägare behöver bara ta grundläggande försiktighetsåtgärder. Men Energy Act går längre och ställer andra kvalifikationer att betrakta såsom inköpsdatum och antal hybrider som säljs per biltillverkare.

Antalet hybrider begränsas av 60.000 hybrider per biltillverkare som kan krävas för skatter. Två hybrider som har träffat det 60.000 märket i juni 2006 är Toyota och Lexus hybrider. Köpare som köpt Toyota hybrid eller Lexus hybrid före oktober 1 att ha 100 procent av sin skattereduktion. Medan köpare som köpt sina hybrider på eller efter den 1 oktober kommer att ha en skattelättnad som minskas med 50 procent.

Det innebär att vissa köpare av en ny Prius eller Lexus hybridbil kommer kvalificera sig för hela $ 3150 skattereduktion. Medan andra köpare av samma fordon får endast en $ 1575 skattereduktion. Därför är det belopp som den skattskyldige kan göra anspråk inte bara baserat på mängden fordonen uppfyller kraven för men också baserat på den dag hybriden köptes.

Det bör noteras att skattekrediten inte varar för evigt, men kommer att fasas ut till 2010. Detta skyndade längs genom att minska mängden av skattefordringar tills det är borta.

Till exempel, efter 60.000 fordon säljs, får den skattskyldige göra anspråk på hela kreditbeloppet för det första kvartalet. För det andra och tredje kvartalet efter 60.000 fordon säljs, kan den skattskyldige kräva hälften eller 50 procent av skattelättnaden. Under det fjärde och femte kvartalet, får den skattskyldige göra anspråk 25 procent av skattefordran. Efter det femte kvartalet de 60.000 fordon säljs, kan ingen skattelättnad krävas.

En ytterligare begränsning i att hävda en skattelättnad är baserad på den typ av inköpta fordon. Detta innebär att mängden minskade utsläpp och bränslen som sparats av nämnda fordon. Endast den typ av fordon anses. Priset är inte en faktor. Du skulle gissa att de dyrare hybrider skulle medföra en högre skattereduktion. Men, detta är inte alltid fallet. Till exempel, en $ 40,000 Lexus RX 400h hybrid kommandon högst endast en $ 2200 skattereduktion.

En annan faktor att begränsa skattelättnader är den Alternative Minimum Tax (ATM), som kan diskvalificera vissa andra skattebetalare.

Andra hybrid tillverkare såsom Honda, Ford, GM har uppfyller inte de 60.000 gränsen och ändå kvalificera sig för hela beloppet. Du har inte samma överväganden, i nuläget, att andra som Toyota hybrid ägare måste brottas med.