american muscle ford, dodge, och chevy

Tillbaka under 1950-talet genom mitten av 1970-talet, producerade Detroit biltillverkare flera bilar som var ute och ut “muskler” bilar. Dessa typer av fordon delade samma egenskaper: de var två dörrar kupéer med trimmad upp motorer, lyhörd transmissioner, en aggressiv exteriör design och en sportig inredning. Höga bränslepriser och föränderliga smaker begränsad småningom försäljning till den punkt där endast ett fåtal modeller tillverkades efter denna tidsperiod. Idag är muskelbil mani tillbaka, trots ännu högre gaspriser. Tack vare Ford Mustang och i mindre utsträckning till Sedan och vagn modeller från Dodge, finns det nya intresset för en kategori länge gett upp. Framtiden är ljus för muskel bil segment som ytterligare en tillverkare, Chevrolet, anser att föra tillbaka en av sina älsklingar från förr, Camaro.

Förutom Ford Mustang fanns en mängd fordon som produceras att vid ett eller annat tillfälle kan ha ansetts vara en muskel bil. Förutom Mustang, gjorde Ford Fairlane 500 och Ford Torino plikt, Mercury Montego var en annan modell, Chevrolet producerade Camaro och Corvette, Pontiac GTO, Firebird, och Tempest, Olds på 442, American Motors hade sitt Spjut; Plymouth hade ‘Cuda och Dodge producerade Challenger och Charger. Idag överlever endast Mustang och Corvette även om Dodge Charger har återvänt som en fyradörrars muskel bil tillsammans med sina syskon, den heta Dodge Magnum vagn.

Interestedly, tog Fords redoing av Mustang för 2005 års modell att röra den aktuella muskeln vurm bil eran. Utformat efter Mustangs byggdes på 1960-talet, omfattar den nuvarande Mustangen en retro look samtidigt som innehåller modern teknik. Resultatet har blivit att Mustang närvarande säljer hela 150.000 modell kapacitet utan incitament.

Den Mustang har varit inspirerande DaimlerChrysler att gå vidare med en retro kryssare egen. Dodge Challenger konceptbil, som förekommer på bilsalonger över hela USA, har varit en enorm succé och Chrysler planerar på att få V8 Hemi drivna modellen redan 2009. Dessutom är General Motors överväger att ge sin välsignelse på Camaro, en annan bil också gör rundor i USA auto show krets.

Så, är det inte dumt att få tillbaka sådana gas hogs? Tillbaka under tidigt 1970-tal, i genomsnitt sedan dagens skörd av muskel bilar bara 10-12 miles till gallon runt staden och 15 eller 16 miles per gallon på motorvägen. Tack vare datorteknik och effektivitet, även Corvette returnerar en mycket respektabel 28 miles till gallon på motorvägen. Så även bränsle körsträcka kommer säkert att bli lägre än många andra modeller, kommer den nya gruppen av muskelbilar ännu bättre den tidigare generationen bilar med bränsle körsträcka 80% eller mer över de bilar från 1970-talet.

Lyckligtvis lever vi fortfarande i ett relativt fritt land och vad konsumenterna vill ha, får konsumenten. Så, V8 drivna muskelbilar parad med 6 växlad manu-matic transmissioner, med sport hantering, säten hink och bättre bränsleekonomi kommer sannolikt att tilltala många. Nej, de kommer inte exakta kopior av gårdagens muskelbilar, men de kommer att ge nostalgi och kraft att bilister söker. Jag kan inte vänta!